Renault se transforme de transporteurs de voitures chères en conteneurs d’expédition au départ de Busan
Les fortunes mitigées du secteur maritime sud-coréen se sont inversées lorsque le géant automobile français Renault a commencé à expédier de nouvelles voitures dans des conteneurs pour éviter les coûts élevés associés au secteur du transport automobile.
Fortunes était un transporteur de voitures Atteignez des records Au cours des 15 derniers mois, alors que les bénéfices des conteneurs ont diminué par rapport à un niveau record au cours de la période correspondante.
Alors que la conteneurisation des voitures d’occasion est courante, l’expédition de voitures neuves dans des caisses est rare.
Renault Korea Motors transporte désormais plusieurs de ses SUV compacts XM3 Arkanas depuis son usine de Busan dans des caisses de 40 pieds, capables de serrer trois voitures dans chaque caisse, la voiture du milieu étant inclinée pour faire place à la troisième.
Renault a annoncé qu’il expédierait désormais environ 1 500 à 1 700 voitures Arkana au Havre depuis Busan chaque mois, avec des plans pour commencer à expédier de nouvelles voitures dans des conteneurs vers d’autres destinations, notamment les États-Unis, la Belgique, l’Italie, le Mexique et l’Australie.
« Les voitures neuves dans des conteneurs peuvent bien fonctionner. Dans un 40HC, avec deux rampes, vous pouvez obtenir trois véhicules de taille moyenne », a commenté Andy Lin de CTI Container Consultancy à Singapour, avertissant que les frais de traitement final et la distribution intérieure pourraient être plus chers que les véhicules transportés en voiture. vecteurs.
Alors qu’il existe désormais un nombre record de transporteurs en demande, avec les Chinois en tête, il existe actuellement une pénurie de capacité de transport de véhicules disponibles dans le monde, ce qui se reflète dans l’environnement de prix élevés.
L’année dernière, le chinois COSCO a introduit une nouvelle invention marine pour lutter contre cette pénurie, qui est sortie avec un pneu de voiture pliable, où Les composés peuvent ensuite être empilés dans les supports de pâte.
