De nouveaux conteneurs ont été commandés au chantier naval Hyundai Mipo.
Le français Zephyr & Borée a finalement mis la plume sur papier pour une série de cinq navires de 1 300 EVP qu’il prétend être neutres en carbone, dans un projet qui a pris de nombreuses années à réaliser.
Chaque navire, dont la livraison est prévue de fin 2025 à mi-2026, coûte 62,2 millions de dollars, ce qui, selon Alphaliner, représente au moins le double du coût d’un fonds standard de cette taille.
Les navires assistés par le vent sont équipés de moteurs principaux alimentés au méthanol, un certain nombre d’expéditeurs français signant des engagements de transport à long terme pour rendre l’investissement viable.
Alphaliner fait la promotion de Zephyr & Borée pour commander bientôt cinq autres navires de taille similaire.
